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Cargaisons volées, chauffeurs séquestrés, balises brouillées : un vaste réseau criminel spécialisé dans le détournement de camions de marchandises en transit entre le Togo et le Burkina Faso a été démantelé par la gendarmerie nationale. Un coup de filet majeur contre le grand banditisme, a révélé republicoftogo.com ce mardi 8 avril 2025. Le stratagème criminel était rôdé. Dès le chargement des camions, que ce soit au Port autonome de Lomé (PAL) ou à Ouagadougou, les malfaiteurs entraient en action. Leur cible : les poids lourds transportant des marchandises de valeur, comme le sésame blanc ou d'autres denrées stratégiques. Les criminels suivaient les véhicules, les interceptaient en chemin et redirigeaient les cargaisons vers des lieux tenus secrets, où les marchandises étaient écoulées au marché noir. L’une de leurs astuces : désinstaller les balises de géolocalisation, jetées ensuite près de la RN1 pour brouiller les pistes. Les membres du réseau, tous de nationalité togolaise, n’hésitaient pas à se faire passer pour des agents des forces de l’ordre pour mieux exécuter leurs opérations. Pire encore, ils procédaient parfois à l’enlèvement des chauffeurs, les séquestrant pour s'assurer de la réussite du détournement. Les enquêteurs suspectent une fuite d’informations en amont, avec des complicités internes dans les chaînes de logistique ou au sein d’administrations encore non identifiées. La dernière opération connue remonte à février 2025, avec le détournement d’un camion transportant 45 tonnes de sésame à l’entrée de Tsévié (préfecture de Zio). Ce cas a permis à la gendarmerie de remonter la filière et de procéder à l’arrestation de huit suspects, actuellement en détention en attendant leur comparution devant la justice. Le colonel Kodjo Amana, directeur général de la gendarmerie nationale, a salué le travail des équipes d’enquête et assure que les recherches se poursuivent activement pour interpeller les derniers complices en cavale. Ce coup de filet marque une étape importante dans la volonté des autorités togolaises de sécuriser les corridors de transit et de renforcer la confiance des acteurs économiques. Le Togo, en tant que carrefour commercial sous-régional, mise sur des chaînes logistiques fiables pour dynamiser ses échanges. KM

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